前回に引き続き、パリにあるターミナル駅の一つであるパリ北駅 ガール・デュ・ノール
Gare du Nordについて記事にしたいと思います。
パリ東駅の記事のところでご紹介したように
海外の素敵な建物や駅③アルザスへのターミナル駅・パリ東Gare de L'estの駅舎 パリ東駅
Gare de L'estの近くにある歴史深い駅で、東駅と同様 フランス国鉄SNCFとパリ交通公団の
駅をGare du Nord というそうです。
この駅には、国鉄、近郊列車、パリ交通公団のRER、メトロ、TGVやユーロスターなどの
国際列車が通っていますが、遠距離路線や国際鉄道での駅名はパリ・ノールParis Nordと
いうことです。
この国際鉄道というのは、ユーロスターやタリスやベルリンなどへの夜行列車のことです。
長距離列車や国際鉄道が乗り入れている駅ということでもあり、この北駅は、
ヨーロッパでも最も乗降客の多い駅だそうです。
この写真は2015年の7月初旬にブリュッセルへ行った時の画像ですが、
この時も多くの人たちで混雑していました。
パリ北駅の立地を見てみましょう。
Gare de L'estと同様に Gare du Nord はパリの10区に位置しています。
パリ1区からなどでもタクシーでも30分程度で到着する便利な場所にあります。
ちなみにですが、パリには中央駅というものがありません。例えばミラノなどは
ミラノ中央駅 Centrale などがあるのですが、パリの場合は
目的地に向かってのターミナル駅が6箇所あり、どの方面へいきたいかで出発の駅が決まって
いるといった感じなのです。
このブログの中で、パリ東駅、北駅、サン・ラザール駅、パリ・リヨン駅の4つをご紹介
しましたが(実際に訪れた駅がこの4つなので)ほかにナントやボルドー方面の西部や南西
部へのターミナル駅であるモン・パルナス駅(14区15区)と
オルレアンを経由してボルドーへ、スペインへの夜行列車の拠点であるなどへ行く
オステルリッツ駅(13区)があります。ターミナル駅はこの6つということになります。
1箇所に集中せず、交通網を分散させるという考え方は、渋滞の緩和や駅周辺の開発や地域
の発展ということを考えると効率的なことなののような気がします。
日本(東京)の場合、上野と東京は(ターミナルということまではいかないにしても)
多少は分散されていますが、大部分は東京駅に集中しているような気がします。
脱線してしまいましたが、話を戻したいと思います。
駅構内はTVGやユーロスターなどの乗り場に分かれています。
ホームの案内が掲示板に表示されるため、多くの人たちが掲示板の近くに集まっています。
ブリュッセル南駅・リエージュ・アーヘン・ケルンやゲルン・アムステルダムなどの
行き先を目にすることができます。
TGVはフランス国内 リール=フランドル行き、 近郊列車 TERはクレイユ行き
タリスはブリュッセル南駅行き、ユーロスターはロンドンセントパンクラス駅行きなどの
列車がありますね。
ホームの様子です。アーチ型の柱が連なり、クラシカルなライトが並ぶ趣のあるホームです。
夜のホーム。タリスやDBの列車が見えます。
出発前のユーロスターが止まっています。ロンドンへの国際列車です。
ホームの手前、2階の専用スペースで、チェックインやパスポートチェックなどの手続きが
行われます。
この写真が Hall Londresです。
ホームの話に戻りましょう。SNCFとユーロスターが並んでいます。
TGVと機動車が並んでいます。
タリスとフランス国鉄の機動車が並んでいます。
フランス、ベルギー、オランダ、ドイツの4カ国を結ぶタリス。
王冠マークがデザインされています。
側面にはタリスのマークが施されています。
こちらには、オランダとドイツの最後の?列車と書いてあるようなのですが
理由がよくわかりませんでした。
ご存知の方教えていただけるとありがたいです。
こちらも電車の側面にはタリスロゴがデザインされています。
ちなみにですが、ブリュッセル南駅 Bruxelles Midiはこのような構内。
石造りの優雅な構内です。壁画も素敵ですね。
駅のデザインももちろんですが、内部の素材や広告やロゴや掲示の方法などで
違う国へ来たんだなと実感します。
さらに ちなみにですが ブリュッセルのグランプラス Grand place Bruxelles
駅構内との関連が見えてくる気がします。
この写真は、パリ北駅 Gare du NordからブリュッセルBruxelles Midiへ
そしてブリュッセルBruxelles Midi からケルンKolnへと1日で旅をした時の記録です。
Bruxelles Midi からケルンKolnへは ドイツ国鉄のICEに乗車しました。
電車の前方へ行くことができましたので、流れるような景色を見ていたのですが
確か300km/h以上のスピードは出ていたかと思います。
今回も少し脱線してしまいましたが(駅舎から電車のために??)
パリ北駅Gare du Nordも美しい駅舎でした。
パリ・ターミナル駅6つのうち4つの駅をご紹介してきました。
次回からはまた美しい建物や窓やドアなどに話を戻したいと思います。
0 件のコメント:
コメントを投稿